Carport solar: estacionamento que gera energia

É uma cobertura de estacionamento em que os módulos fotovoltaicos fazem o papel de telha. A estrutura de aço sustenta os módulos sobre as vagas, e o conjunto gera energia para a empresa e dá sombra e proteção aos veículos. É uma usina solar como as outras, instalada sobre uma área que antes não gerava nada.

Os módulos sobre a cobertura geram energia durante o dia, e ela entra no quadro da empresa, abastece as cargas do local e abate o consumo da rede. O que sobra é injetado na rede e volta como crédito, como em qualquer usina de geração distribuída.

O custo depende do tamanho e da altura da estrutura, da fundação, da distância até o ponto de conexão, de a obra ocorrer com o estacionamento em uso e do preço dos módulos na data da compra. Como o carport leva estrutura própria, que o telhado dispensa, o investimento por kWp costuma ser maior que o de uma usina de telhado. Não fixamos valor: o orçamento sai do projeto, depois da visita ao local.

Não há altura única. A altura livre sai do maior veículo que usa a vaga e a faixa de acesso: carro de passeio, utilitário, van e caminhão de entrega pedem alturas diferentes. O projeto fecha a altura pelo veículo mais alto que entra e pelas exigências do município e do corpo de bombeiros.

Estrutura de aço própria, sobre fundação, calculada para o peso dos módulos e para o vento, que em cobertura aberta é o esforço que mais pesa. Os pilares seguem a divisão das vagas, para não tirar vaga nem atrapalhar a manobra. A drenagem da chuva e a proteção dos pilares contra batida de veículo entram no mesmo projeto.

Dá, e o carport que executamos num shopping em Campinas tem 20 estações de recarga sob a cobertura, 10 de 30 kW e 10 de 7,4 kW. A cobertura protege o ponto de recarga, e a infraestrutura elétrica dos carregadores entra no mesmo projeto. A geração acontece de dia, então a recarga noturna depende da rede ou de uma bateria. O número de carregadores e a potência de cada um saem do uso previsto do estacionamento.